sl/sl：表示引擎车使用cf/cg：表示引擎车使用具体如下：api(american petroleum institute)是美国石油学会的英文缩写，api等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。api发动机油分为两类：'s'开头系列代表发动机用油，规格有：api sa， sb， sc， sd，sl10w-40轿车机油， se， sf， sg， sh， sj，sl，sm，sn。'c'开头系列代表发动机用油，规格有：api ca， cb， cc， cd，sn0w-40轿车机油， ce， cf， cf-2， cf-4，cg-4， ch-4，sm5w-40轿车机油， ci-4。当's'和'c'两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在s或c后面的字母表示的意义是；从“sa”一直到“sn”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是sf级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（shell helix plus）是api sm级，而壳牌红色喜力机油（shell helix red motor oil）则是api sg级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

　润滑作用：机油主要的作用是在活塞与气缸间形成油膜，轿车机油，油膜将两个零件的摩擦面隔离开从而达到减小摩擦的作用。清洁作用：机油可以通过在润滑系统内的循环流动将发动机零件上的积碳、油泥和一些磨损的颗粒带回到油底壳，达到清洁作用。密封作用：机油在零件的摩擦面形成的油膜同时可以起到密封的作用，能够防止漏气和漏油。防锈防蚀：油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空气与零件接触而达到防止氧化腐蚀的作用。冷却作用：机油通过在机油系统内的循环流动将发动机的部分热量带回到机油箱并散发出去，起到帮助泠却液冷却发动机的作用。减震缓冲：当发动机启动时气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。 [1]
? ?漆膜的危害是：降低活塞环的灵活程度，甚至造成粘环，使活塞环丧失密封作用，造成功率降低。漆膜导热性差，致使活塞过热，产生拉缸。漆膜的生成：漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜，主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下，经氧化、聚合生成的胶质、质等高分子聚合物。影响高温沉积物生成的因素是：（积炭和漆膜都属于高温沉积物）发动机的设计和操作条件。燃料和润滑油的性质。
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